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PP改性塑料一般是指对PP料进行功能改性后的塑料粒子。它是对PP料进行填充、共混、增强、阻燃、耐候等方法进行加工改性，提高制品在PP原料生产后无法满足的一些性能要求，根据实际应用要求对其PP原料进行改性而成的。

那么，应用于汽车领域的改性PP可以取代工程塑料吗？

PP（聚丙烯）成为改性“种子选手”

聚丙烯PP质轻、结晶度高、易加工，耐腐蚀、抗冲击强度、 抗挠曲性以及电绝缘性好，已经成为汽车零部件使用最多的塑料材料之一，约占车用塑料的37%。聚丙烯PP主要应用于汽车内饰件、外饰件和功能键，如仪表盘、门护板、保险杠等，其中内饰占比为55%。由于聚丙烯PP材料的收缩率大、尺寸稳定性差，容易产生翘曲变形，低温易脆、韧性差、耐光热老化性差，必须进行改性处理。改性的聚丙烯PP具备优良的力学性能，可代替工程塑料、金属、热固性树脂使用。

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改性塑料兼备低密度和高性能的双重优势，近年来在汽车制造业的需求持续增长。以车用塑料中应用比例最大的 改性PP为例， 其相较于工程塑料易加工、易回收和高性价比的优势，以及优异的耐化学腐蚀性能和良好的机械性能，可帮助制造商保证成品质量、乘车安全的同时降本节能。

PP在车用塑料中密度偏低，是目前塑料中最轻的品种之一。PP的低密度在提供汽车轻量化方案上提供了重要方法和思路。

改性PP是指以PP为基料，加入辅助成分经过填充、共混、增强等方法加工，提升PP的性能如阻燃性、强度、抗冲击性、耐候性，导电性等。因此，PP改性塑料在汽车轻量化进程中扮演了重要角色。此外，PP更易回收，在国内外均有成型的回收产业链，这点相较于工程塑料来说也是极大的优势。

国内知名改性塑料企业专注于汽车用改性塑料材料的研发与生产，其产品中心主要就是改性PP材料，可见改性塑料PP在汽车领域很受青睐，新能源高速发展时代，以新能源汽车为代表的新一代制造成为未来汽车发展的必然方向，该材料的诸多优势使它成为汽车材料领域中的“种子选手”。

发布于：上海市